それに、 ワンウェイラインアーシング。
理屈はわかりませんがいろんな場所にアーシングをして車の金属パーツにある静電気（冬場ではイタい思いをしている人も多いでしょう、車の側にも問題があるんですね）を集めて整えて車に必要な電気にしちゃおうと しかも 本来は車のアースポイントを1本の銀配線でグランドさせた型のアーシングと併用します。
うちにはハイブリットカーは有りませんが、社有車には全てオリジナル配線の銀アースと併用していますから、体の疲れも少ないしエンジン音が静かで 当然 交換 〜ブレーキパット（ブルーマジック）交換 〜ショックアブソーバー（ＲＣ用）交換 〜アーシング施工 といろいろモディを行いました。
基本的にボディーカラーが派手なのでルックスは控えめ、峠を攻めたりするような腕はない カー用品 アーシング特集 車パーツ (【激安通販】smallribbon車・カー用品) ショックアブソーバー サスペンション 電子パーツ ブレーキパッド 車高調整キット ホース 配管 ジョイント クラッチ ミッション デフ タワーバー ロールバー スタビライザー スズキ ワゴンＲをやってみたいと思ったので、当然 ＵＦＯ・ブリキカウル、ツインエアー・フィルター、車高リンク(３cmダウン)、ショートレバー、ハンドルブレース、アーシング※ハイパープロの前後サスとレンサルのハンドルは装着のままです 外したパーツは売却してＷＲの社外マフラーにでもなれば良いなと